日前，有海外媒体结合现有谍照以及信息绘制了一张全新一代丰田C-HR假想图。值得一提的是，丰田C-HR Prologue概念车已经正式亮相，也预示着新C-HR的设计方向，据悉，全新一代丰田C-HR或将采用插电式混动系统作为主要动力来源，新车有望于2023年首次亮相。

　　结合此次发布的假想图和此前的信息来看，该车承袭了大量C-HR Prologue概念车的设计元素，充满未来感。例如封闭式中网前格栅设计，搭配两侧全新的C字形大灯组造型，加上车身侧面凌厉的线条以及尾部造型前卫的元素，十分犀利。

　　同时，前保险杠大范围覆盖的进气口、隐藏式门把手以及电子外后视镜，大倾角C柱和后挡顶部扰流板，不仅带来视觉上的科技感与辨识度，也获得更好的空气动力学性能。

　　实际上，现款丰田C-HR就凭借年轻运动的外观大获成功，在中国和北美、欧洲市场都受到年轻消费者青睐，而全新一代C-HR更加前卫个性的设计美学，无疑让这款新车更加值得期待。

　　新车将会基于E3平台进行打造，动力总成方面，全新丰田C-HR燃油版或将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，同时很可能带来搭载丰田最新的混动系统的油电混动版本；

　　不过大家最关心的纯电版本则有些缺乏亮点，不仅续航里程能否超过400km都成问题，而且定价方面，届时如果依然像现款一般缺乏诚意，估计大概率也难以走量。要知道现款C-HR纯电版本22.58万的起售价，在同级市场中毫无竞争力，甚至比同门的广汽丰田bZ4X的起售价都还要昂贵，更何况广汽丰田bZ4X几天前还给出了3万元幅度的官降。

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