3月29日，理想汽车方面就此回应记者称，“理想Max系列车型，使用激光雷达和视觉摄像头融合感知，受限于当前市场上传感器识别能力的局限性，车辆在某些场景下会出现显示异常，我们会在后续的OTA优化算法来加强识别能力。”

　　随后，记者咨询了理想汽车客服人员，客服表示，如果车主遇到了雷达检测异常的情况，需要向客服提供绑定车控的手机号码，由客服反馈到后台技术端去查看具体原因，暂不清楚是否与车型有关。

　　据理想汽车官网介绍，理想L9应用了车规级128线高分辨率激光雷达，在识别障碍物、辅助驾驶、智能泊车等功能上发挥作用。此外，理想汽车客服人员介绍，目前理想L9的车机更新OTA最新版本是4.3.1版本，辅助驾驶功能属于L2级别。

　　记者还注意到，这不是理想汽车首次被曝雷达检测异常。此前报道，今年1月，上海浦东一理想汽车车主反映，他在雨夜驾车出行时，车速高达60多公里/小时，中控屏显示有人在后方奔跑追车，检查后却发现车后并没有人，事件引发关注。

　　1月16日，理想汽车对此回应称，这既不是灵异事件，也不是误入了高维空间翘曲碎片，而是理想L8Pro（AD Pro平台4.2版本）视觉感知算法的缺陷，有一定概率在雨天夜间环境中，后视相机被水滴干扰。目前算法研发已经对于这类场景，加入了光晕图像的负样本标注数据，内部正在算法验证中，预计会在下一版本（OTA 4.3）中更新算法，优化这个问题。

　　同日，一理想汽车工作人员告诉记者，这一问题不会影响到驾驶的安全性。涉事车辆属于L2级别辅助驾驶，在雨雪大雾天气、夜间出行等情况下，会有识别错误的可能。若车主出现上述情况，可联系官方人员，按照指引升级系统。